炒房客在“鬼城”折戟：空置房无人接盘，还在幻想开通城轨解套

“海底隧道没了，双鱼岛十几年了还是黄土一堆，医院就是乡镇级别的那种医院”，“一个同事毛坯新房挂一万2千多，挂快三个月了还没有卖出去”，“鬼城名不虚传啊，昨天晚上一路下去gt;

来源：趋势逻辑

这是一群福建炒房客在本地论坛中的吐槽，当福州、厦门的房价变的高不可攀，购房门槛也越来越高，其他沾边的三四线城市就成了主要的炒作方向，漳州港就是这样的地方，既跟厦门相距不远，又有别致的概念包装，符合炒房客所谓“价值连城”的判断。然而现实是冰冷的，大量购房者涌入后，只见到一栋栋夜晚漆黑的高楼，这里仍然是一片荒芜。

说起鬼城，大部分人脑海中冒出的都是曾经鄂尔多斯、温州、常州等地，事实上，随着棚改货币化近年以来的发力，以上几个城市早已摘掉了“鬼城”的帽子，很多区域房价甚至回到了往年的巅峰水平。而近年以来，类似惠州大亚湾、漳州港等地，展现了一个另类的三四线“鬼城”样本。

不过，让人感到尴尬的是，漳州港虽然一度被福州炒房客们占据，但投机资金期望中的“厦漳一体化”迟迟没有到来，正如开篇这些人的抱怨一样，基建设施落后的情况下，大量住宅出现了空置，很多楼盘均价从1.7万跌到现在不到1.1万元，能套现的投机者早已离场，没人接盘的房子只能干等着。甚至有当地购房者称，七天长假期间有新楼开盘，当天都是花钱请人冒充客源看房充场。

能够及时离场的购房者还算幸运，楼市的量价齐跌，使大量背负高杠杆的炒房客如今处于亏损状态。更让人哭笑不得的，是去年追高买入的部分炒房客心态，即便已经到了如今的境地，仍然在期望城轨开通解套。之所以有这样的幻想，是让无数想在漳州港买房的福建人，内心期待又焦灼的厦漳城际轨道R3线。

这个3号线的规划线路，是从漳州中心城区，经九龙江南岸，连接漳州开发房客置业的最大动力。然而，理想丰满，现实骨感，R3线从去年开始几经起落，至今仍然无法尘埃落定，众多想搭上城轨快车炒房的投机者，由此竹篮打水一场空。

是不是感觉到相同的剧本又上演了?漳州港楼市的一幕幕，恰似近两年以燕郊为首的环京楼市一样，因概念而兴起，又因规划落空而跌落。环京的炒房客在幻想并入通州，漳州港的购房者在期待跟厦门楼市能有更多瓜葛，地理区域不同，境遇却相似。

问题在于，即便城轨开通了又如何?之前漳州港房价的大肆炒作，已经透支了相关预期，即便城轨顺利落地，对深陷亏损中的炒房客们来说，这样的利好仍然是杯水车薪。作为旁观者来说，这只是楼市众生相中的悲欢一隅而已，可怜又可悲的是，想借此机会大炒一番的投机者们，只能活在自己的美好想象中了。

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