扬州345国道（328国道至356省道段）顺利通过交工验收！

　　9月28日，345国道(328国道至356省道段)顺利通过交工验收，正式开放交通。

　　据了解，通车路段起自起于356省道，平行大寨河西侧，向北上跨仪扬河，绕过朴席镇区，斜跨大樟沟，沿大樟沟东侧布线，接328国道，路线全长约7.2公里。

　　作为345国道扬州段的重要部分，扬州经济开发区段、仪征新集南段(328国道以南段)，均采用一级公路城镇路段标准施工，双向四车道，设计时速为100公里/小时。

　　2021年4月，345国道扬州经济技术开发区段正式开钻，标志着该项目进入实质性施工阶段。工程建设中，各参建单位克服种种困难，充分发挥各单位专业优势，推进工程建设如期完成。

　　目前，345国道扬州经济技术开发区段和345国道新集到刘集段均已通车，345中间段的仪征新集南段也于2023年4月8日开工建设，不久的将来，这条西外环将全线贯通。

　　建成后将与沿江公路、扬天公路构成扬州城市外围免费快速干线公路环，对于分流市区交通，尤其是润扬路的货运交通、缓解城市交通拥堵。同时，对于提升沿线乡镇交通出行条件，促进地方经济发展也具有重要意义。

　　另外，与345国道交汇的扬子津西延工程也在火热施工中!

　　扬子津路全线西起点为345国道，是扬州市“五横七纵”快速路网中的一条东西向横向轴线。

　　向东先后经润扬河、甘八线、扬溧高速、吉安南路、润扬南路、邗江南路、古运河、扬子江南路、周庄河路、临江路等节点，终点为运河南路，路线全长约14.7公里。

　　近年来，这条道路经历了多次优化改造：

　　2020年5月，扬子江路至润扬路之间的扬子津路正式建成通车，完成了扬子津路的首次西延;

　　2021年8月，润扬南路至吉安路之间的扬子津路也建成通车，实现了第二次西延;

　　同年，吉安路向西至润扬河段的第三次西延也启动，去年底建成通车，长约3.79公里，方便了出行。

　　除了上述在建的路段，按照政府计划，扬子津路快速化改造工程今年也会启动前期研究。

　　工程西起扬溧高速，东至规划运河南路，全长约10公里。

　　主线为双向6车道城市快速路，设计速度80千米/小时。辅道为双向4车道城市次干路，设计速度50公里/小时。

　　近日，经开区交通迎来爆发，吴州路西延(润扬南路-邗江南路)道路建设工程取得用地预审和选址意见书批复，并进入环评公示阶段，计划今年开工建设。

　　吴州路西延(润扬南路-邗江南路)道路建设工程位于西南高新区南园，西起润扬南路，向东终点至邗江南路。

　　总用地面积62792平方米，其中建设用地面积4921平方米，农用地面积28830平方米(其中耕地面积26532平方米)，未利用地29041平方米。

　　吴州路西延工程参照《城市道路照明设计标准》主干路的标准建设，路灯设计间距约为30米，双侧对称排列，全线安装12米双臂低杆灯LED路灯，灯具功率机动车道侧为250W，非机动车道侧为120W。

　　道路景观工程主要由人行道树木绿化构成，适地适树，绿化植物选择优良品种和乡土树种，强调植物配置多样性和自然化。路面水通过纵横坡度流至雨水篦排至雨水管道，雨水管道接入现有道路邗江南路雨水管网。