宁扬城际客流预测通过评审！高清线路图曝光！

突发重磅!

《南京至扬州城际轨道交通工程客流预测》通过专家评审!距离开工更进一步!

宁扬城际高清线路图曝光!线路图显示，宁扬城际扬州段经过朴席、汊河!

宁扬城际客流预测通过专家评审!距离开工更进一步!

6月4日， 中咨城建设计有限公司南京分公司发布消息，该公司承担的《南京至扬州城际轨道交通工程客流预测》通过专家评审!

近日，我公司承担的《南京至扬州城际轨道交通工程客流预测》通过专家评审。宁扬城际客流预测是我公司近两年继宁天城际南延、滁宁城际铁路世界银行贷款项目后的第三条南京都市圈城际轨道客流预测项目。

曝光的图片显示，铁四院、仪征发改委等领导都出席了会议!

轨道交通工程客流预测通过专家评审，这意味着宁扬城际距离开工更进一步!

在此之前，南京媒体曾爆料：宁扬城际2019年目标计划节点出炉，宁扬城际总体设计专家咨询会已完成，预计今年10月工可批复，12月开工。

据爆料，宁扬城际建设年限为2019年-2024年，2019年度投资2亿元，为征地拆迁费用。资金分摊：仙林大学城0.1亿，南京经开区0.3 亿;其他：扬州市1 亿。(资本金0.4 亿，贷款0.6 亿)

但随后不久，扬州市发布的《2019-2025年交通重点项目表》显示：宁扬城际扬州境内30公里，建设起止年限为2021年-2027年，计划总投资135亿元，其中2019-2025年计划完成投资100亿元，为省市共建项目。

关于宁扬城际的开工时间，南京方面和扬州方面的表述不太一致。对此有人认为，可能的情况是：宁扬城际南京段预计2019年开工，宁扬城际扬州段预计2021年开工。这种揣测也不无道理。

宁扬城际高清线路图曝光!经过朴席汊河!

除了客流预测通过专家评审，另外一个重要消息是：中咨城建设计有限公司南京分公司发布了宁扬城际高清线路图!

《南京至扬州城际轨道交通工程线路方案示意图》显示，宁扬城际扬州段经过朴席、汊河!

宁扬城际起于南京市仙林副城的经天路站，经龙潭新城、仪征城区、朴席镇，汊河镇止于扬州火车站，可与南京地铁2、4号线以及扬州轨道1、2号线换乘。线路全长59.76km，全线设车站16座，平均站间距3.98km。

根据《南京至扬州城际轨道交通工程线路方案示意图》，宁扬城际扬州段共7个站点，分别为：

万年路站、工农路站、天宁大道站、朴席站、汊河站、站南路站、扬州西站。

结合前一段时间曝光的宁扬城际内部会议图片，宁扬城际具体路线走朴席汊河基本板上钉钉了!

这两张图片内容显示：

1、宁扬城际线路长度：南京段27km，扬州段32.76km;

2、车站个数：南京段9个，其中地下站2个;扬州段7个，其中地下站5个。

3、行车采用2种组织方式

大站快车：时速100.1公里，全程仅需35.5，转南京地铁2号线到新街口最快74.5，转4号线到鼓楼用时最短71!

站站停列车：时速74.5公里，全程运行时间47.7，与宁扬之间的动车所需时间基本持平。

楼 市 扬州

4、票价：根据南京地铁票价机制(按里程收费)，宁扬城际运营里程58.3公里，票价10元;至新街口运营里程82公里，票价12元。

其实早在今年1月15日，扬州市交通运输局在扬州组织召开《扬州市综合交通运输体系规划研究(2018-2035年)》专家评审会。与会代表和专家一致同意《规划》通过评审。会后流传出一张扬州市综合交通运输体系规划图，规划图显示，宁扬城际经过朴席镇、汊河。

宁扬城际经过朴席汊河，朴席汊河喜迎重磅利好!周边业主身价要涨!

同时，扬州一大批轻轨盘诞生!

仪征弘阳悦江湾、绿地城际空间站、恒通碧水蓝湾、蓝湾华府、雅居乐富春山居、颐和公馆……都变身轻轨盘!

扬州西站站点附近楼盘：颐和公馆、雅居乐富春山居等

站南路站站点附近楼盘：恒通碧水蓝湾、蓝湾华府等;

天宁大道站站点附近楼盘：绿地城际空间站、悦江湾等;

此外，《南京至扬州城际轨道交通工程线路方案示意图》显示，根据扬州市内地铁规划，天瑞府、中海十里丹堤、万科882地块、恒大悦珑湾、芳甸……等楼盘都在未来扬州地铁规划线路周边!

宁扬城际轻轨

宁扬城际大事记

2019年3月18日

扬州发布《2019年扬州市属事业单位公开招聘工作人员简章》，内容显示：宁扬铁路建设工程指挥部招聘工作人员，轨道交通项目推进工作人员和轨道交通规划管理工作人员各1名，主管部门为扬州市发改委。

2019年3月15日

南京微信公众号“大栖霞生活圈”爆料：宁扬城际2019年目标计划节点出炉，宁扬城际总体设计专家咨询会已完成，预计今年10月工可批复，12月开工。

据爆料，宁扬城际建设年限为2019年-2024年，2019年度投资2亿元，为征地拆迁费用。资金分摊：仙林大学城0.1亿，南京经开区0.3 亿;其他：扬州市1 亿。(资本金0.4 亿，贷款0.6 亿)

2019年2月下旬

南京地铁官方传出消息：宁扬城际线2019年的年度目标为推进前期工作，力争年内开工。

2019年2月15日

南京市政府网站公布《南京市2019年市政府投资项目计划》，宁扬城际被列入2019年南京市政府投资项目计划，线路全长58公里，项目总投资260.37亿元。

在计划表中，宁扬城际为为B类项目，前期和储备项目：积极落实开工条件，在财力允许的情况下，促进有序转化为实施项目。

2019年1月15日

扬州市交通运输局在扬州组织召开《扬州市综合交通运输体系规划研究(2018-2035年)》专家评审会。与会代表和专家一致同意《规划》通过评审。

会后流传出一张扬州市综合交通运输体系规划图，规划图显示，宁扬城际经过朴席镇、汊河。意味着专家评审会上，对宁扬城际的路线选择倾向于穿过朴席镇、汊河的比选方案。

2019年1月8日

金陵晚报头版头条，发布宁扬城际线路站点的示意图。

2019年1月7日

“南京发布”发布消息《宁扬城际即将开工，南京人坐轨交就可以去扬州吃早茶》，称：

宁扬城际项目已完成工程初步设计和施工图设计，即将开工建设!宁扬城际起于仙林的经天路站，止于扬州火车站，全线辐射仙林、龙潭、仪征、扬州。预计2025年前通车，这也将是中国首条跨江城际轨交线路!

2019年1月6日

扬州晚报发布新闻：据扬州市园林局副局长周超介绍，宁扬城际项目已完成工程初步设计和施工图设计，即将开工建设。

2018年10月22日

南京日报发布文章，称：

到2019年上半年，南京地铁将有5号线、6号线、7号线、9号线、11号线、宁句城际、宁扬城际和1号线北延、2号线西延、3号线南延、4号线过江、宁天城际南延、10号线东延共13个项目同时开工。

而后不久，南京地铁官微官文，重申该说法。

018年8月初

扬州市发改委表态：根据宁扬城际项目推进工作计划，2018年12月底前完成工程初步设计和施工图设计，力争2018年年底前开工建设。由于宁扬城际过江隧道建设需要4~5年的时间，2021年世园会前，宁扬城际不具备建成通车条件。

2018年7月

宁扬城际流传出来2份路线方案，扬州段线路分为原方案和贯通方案两个比选方案——

楼 市扬州

原方案站点：万年路、工农路、天宁大道、新集、站南路、扬州西。

贯通方案站点：万年路、工农路、天宁大道、朴席、汊河、站南路、扬州西。

2018年5月

南京地铁发出介绍信，请宁扬城际沿线企事业单位评价周边建筑物稳定情况。

2018年2月11日

宁扬城际第一次环评公示，线路走向大致确定，起于南京市仙林副城的经天路站，经龙潭新城、仪征城区、扬州汽车工业园，止于扬州西站，全线拟设16个车站。

环评内容显示，宁扬市域快轨线路全长约54.8km，其中南京市境内线路长约25.4km，扬州市境内线路长约29.4km。

2018年2月

2018年2月，仪征市区工农路与真州路交叉路口的仪征农村商业银行门口竖起了勘探井架，围档内侧张贴了项目名称：“宁扬城际铁路工程地质勘察”。

据悉当时宁扬城际已经开始勘测仪征段工农路站点，其他站点早在2018年1月就已经进行了勘测。

2018年1月

扬州市发改委方面表示：全面推进宁镇扬一体化成果丰硕，宁扬城际力争2018年开工建设。

2017年11月25日

宁镇扬党政联席会议在南京召开。时任扬州市长张爱军与时任南京市长缪瑞林共同签署了宁扬城际铁路共建合作框架协议。

2017年10月

浦口发布透露S5号线线路走向，曝光宁扬城际在仪征及扬州的10个站点。

2017年8月25日

南京市城乡规划委员会召开会议，审议并原则通过了《宁镇一体化规划研究报告》。文件中建议未来宁扬城际设支线，增强宝华与仙林联系：

建议调整S5号线(宁扬城际)由经天路站引出，向东途径4号线仙林湖站向北，而后沿纬地路折向东，途径栖霞城际站、东阳街站，进入镇江境内，经过宝华山城际站、龙潭老镇向东，设龙潭新城站、龙潭西站后分叉，形成扬州、镇江两个支线。

2017年7月6日

南京地铁连发3条招标公告，全部与宁扬城际相关：《南京至扬州城际轨道交通工程勘察设计审查(DS5-XS02标)招标公告》、《南京至扬州城际轨道交通工程岩土工程咨询(DS5-XK01标)招标公告》、《南京至扬州城际轨道交通工程可行性研究、勘察及设计总承包项目(DS5-XS01标)招标公告》。宁扬城际的建设开始提速。

2016年11月

江苏省第十一次党代会上第一次提出构建“宁镇扬经济板块”战略决策，其中，在基础设施共建上，提出推进宁扬城际铁路项目建设。