2019扬州主城国土版图巨变！328国道南移方案政府公开招标！沿线土地价值燃爆！

　　扬州主城老百姓苦328久矣!噪音、断头路、粉尘、大货车、渣土车、交通安全等等，让主城区328沿线两侧的老百姓苦不堪言!一个美丽的扬州主城，就是因为328的存在，人为的在国土空间上硬生生的割裂成两块!

　　无数次呼吁，无数次呐喊，无数次希望政府部门能够南迁328主城段!但一直没有下文!

　　就在今天，7月19日!扬州政府主管部门终于终于发布了，328国道中心城区段南移方案招标公告!这标志着，328国道中心城区段南移工作，正式进入了议事日程，驶上了快车道!未来现有328中心城区段，定位就是主城区普通道路，说不定名字也会改噢!

　　扬州主城不再以328划分内外，国土版图空间将发生巨变!沿线土地价值爆燃!

　　1、官宣328国道南移方案招标!最大可能是借力在建扬子津快速路线路，成新328!

　　招标文件第四点就是G328扬州中心城区段整体外移线型方案!

　　文件明确指出：目前G328紧邻主城核心区，货运交通需求旺盛，与城市交通混杂，部分路段交通拥堵严重、交通安全性较差，因此，建议对G328合理化外移。重点应做好以下几方面：外移线位选择应充分保障合理可行; 外移线位应充分做好与两端G328的衔接，细化衔接线路及互通方案。

　　同时，文件第三点提出了规划南区扬子津路线型方案。目前扬子津路正在实施扬子江路至润扬路段，还需进一步研究东西延伸方案，为规划控制预留奠定条件。重点应做好以下几方面： 进一步细化东西向延伸线路设计，找出关键控制点并给出合理线路方案;收集北沿江铁路相关资料，处理好共廊带关系!PS：北沿江高铁走南线的又一个小证据噢!

　　南区发展最大的一个梗终于有了明确说法。328未来道路定位就是城区主干道路，不再是大型车辆必经之路，未来所有南区东西向大型车辆大概率走扬子津的快速路。这将对南区土地、楼市产生重大而深远的影响，一切以328划分地块的固化思维可以抛弃了。南区的新时代来到了。

　　2、扬子老百姓饱受328之苦!无数次官网发文希望南移!扬子津快速路年底前会通车，为南移创造好的条件!

　　从网上舆情可以看出来，主城老百姓对328的恨有多深!

　　小编这两天在古运河高旻寺南侧看到，扬子津快速路跨古运河大桥工程机器声隆隆作响，工人们趁着当下的好气候，抢赶工期大干快上。确保扬子津路能早日通车。

　　该大桥位于邗江路和扬子江路之间，自西向东依次跨越规划纵二路、古运河、滨河路。桥梁宽63米，采用分离式两幅桥布置，两幅桥间距5米，单幅桥宽29米。断面结构采用“主辅分离”形式建设，主线双向6车道，按城市快速路标准建设;辅道双向4车道，按城市次干道标准建设。

　　扬子津路是城市南部东西向快速通道，也是规划明确的“五横七纵”快速路网中的“一横”。横跨经济技术开发区和扬州高新区两个国家级园区，贯穿扬子津科教园区，连通古运河两侧的江苏旅游职业学院和扬州大学广陵学院。

　　小编了解到，项目主线采用双向六车道城市快速路标准，设计车速80公里/，辅道为双向四车道城市次干路，设计车速40公里/。道路两侧分别设置非机动车道和人行道，红线宽度约63米目前扬子津路跨古运河大桥主桥东西向两个主墩已经建设完毕，预计今年年底建成通车。

　　3、重估328国道沿线土地价值!毗邻328这个地块，溢价巨大，将于8月上市土拍!

　　7月11日上午，广陵区委书记潘学元考察调研8月份拟上市地块。

　　潘学元一行先后来到文峰街道、汤汪乡、曲江街道、广陵经济开发区、湾头镇等地，现场察看了南区大润发北侧地块、联谊西苑地块(B地块)、施井东庄组地块(团结路以北)、名城东地块以及迎宾路东侧、建新路南侧地块等8月拟上市地块。每到一处，潘学元都对照图纸，听取各地块所属乡镇、街道、园区负责人关于地块面积、控规、拆迁进度等情况的汇报。要求各相关单位要及时梳理工作中遇到的问题，积极上报并加以协调;要迅速按照时间节点倒排工作进度，每日上报工作进展情况，力争实现8月土地上市目标。

　　所谓联谊西苑地块(B地块)、该地块位于汤汪乡，东至渡江南路、南至328国道、西至大学南路、北至连运西路;容积率1.0＜A≤1.8、1.0＜B≤1.9，面积为243亩，规划用途为居住用地。 毗邻AAAA运河三湾风景区正门，也是俗称的三湾板块地块，属于新文峰小学施教区和朱自清中学施教区！　　

从卫星遥感地图上可以看出来，这个地块的程度，周边商业配套成熟，又毗邻运河三湾风景区。现在又叠加了328国道南迁的重大利好!8月土拍溢价让人无限憧憬!标准的胚子!